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广州云梯车出租功率

广州云梯车出租功率流特性分析, 轮式滑移转向云梯车双边转向工况是云梯车两侧轮胎转向方向相反,云梯车绕中心进行零半径转向。设定试验条件为:样机空载、发动机转速2400r/min、硬质地面。试验开始后,快速推动行走系统操作手柄到右位最大行程,用以模拟阶跃信号输入。保持操作手柄在最大位置,实现云梯车向右双边转向两圈,操作手柄回位云梯车制动停车。双边右转向工况试验曲线,云梯车整机功率分配呈现这样的特点:

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(1)首先双边右转向中云梯车工作系统不参与工作,工作系统主控多路阀处于中位回油状态,由于阀口压力损失使得工作系统依然产生了一定的功率损耗;

(2)双边右转向中整机功率主要用于左右两个行走系统,根据双边右转向的特点,左侧系统的负载压力要比右侧系统的高;

(3)在转向初始阶段右侧系统的功率消耗比左侧系统多,然后随着转向进入稳定阶段,左侧系统的功率消耗要比右侧系统多。双边右转向工况整机试验曲线,其中a)~d)依次是压力特性、流量特性、功率特性试验曲线和整机功率分配关系。    


点击次数:  更新时间:2018-09-18 21:59:30  【打印此页】  【关闭